Utolsó gyorson előre fuss

Benke  2006.09.24. 19:04

Az utolsó gyorsasági szakaszon szerezte meg Vizin László és Táborszki Attila az ötödik helyezést a Mecsek Ralin, ami a bajnokság szempontjából nagyon értékes pontokat jelentett, hiszen így a hatodik helyett a negyedik helyen fejezték be a 2006-os rali szezont.

Vizin László: – Hihetetlenül boldog vagyok. Nagyon kemény verseny volt, és az utolsó gyorsasági szakaszon dőlt el minden. A verseny elég rosszul kezdődött a számunkra, hiszen az első és a harmadik gyorsaságin is megforogtunk. Az elsőn elég szerencsétlen helyen, ezért elég sokáig tartott, mire egyenesbe álltunk. A második körben pedig még az első gyorsasági előtt tönkre ment a váltónkban a hatodik fokozat, így csak ötödikig tudtam felváltani. A nap végére visszaestünk a tizedik helyre. A célunk az volt, hogy a bajnokságban az ötödik helyen végezzünk, ehhez vasárnap az ötödik helyig kellett felkapaszkodnunk. Vagyis 46 másodpercet kellett ledolgoznunk. Elég nehéz feladat volt, főleg az után, hogy az egyik gyorsasági szakaszt törölték. Az utolsó gyorsaságin mindent egy lapra tettünk fel, és végül sikerült 1,9 másodperccel Maticsot megelőznünk, feljöttünk az ötödik helyre és olyan szerencsésen alakult a verseny, hogy ezzel a bajnokságban a negyedik helyen végeztünk. Nagyon büszke vagyok erre az eredményre, mert szerintem a magyar mezőnyben az első tizenöt versenyző nagyon jó pilóta és nagyon jó autókkal is versenyeznek. Igazi rangot jelent ellenük ilyen eredményt elérni.

Maricsek Miklós, Budai Team csapatvezető: – Nagyon büszkék vagyunk a Mecsek Ralin elért eredményeinkre, a versenyzőinkre és az autóinkra is. Vizin Laci bácsi nagyon fel volt tüzelve a versenyre, és nagyon nagy lendülettel kezdett. Sajnos az első nap becsúszott nála egy váltó hiba. Ez valószínűleg annak köszönhető, hogy a vizes pályák miatt sok volt a gázadás és gázelvétel, és ez a terhelés váltás tette tönkre a hatodik fokozat fogaskerekét. Vasárnap két csapattaggal elmentünk minden gyorsasági céljába. Egy kicsit nyugtatgattuk is Laci bácsit, hogy meg tudja csinálni. Az utolsó gyorsaságiról amikor lejött csak annyit látott, hogy egy piros pólós ember ugrál a célban (én voltam), és azonnal tudta, hogy meglett. Nagyon büszkék vagyunk erre a bajnoki negyedik helyre.

– A Subarunkkal is nagyon jól teljesített Eran Friedman és Őry Tamás a rali 2-ben. Egyedül a turbó tengelyének törését nem kalkuláltuk be, ami miatt a pályán is meg kellett állniuk, és a szervizparkból is késtek tíz percet. De a lehető leggyorsabban, harminc perc alatt kicseréltük a turbót. Így sikeresen célba értek, újabb tapasztalatot szereztek, ami a számukra a legfontosabb volt az idén.

A Budai Team együttműködő partnerei: Betonút Szolgáltató és Építő Zrt., Citroën Budai Autóház Kft., Toyota Koto Autóház, Axiál Kft., Magtár Kft., IKR Nyrt., Kamarás-Duna Kft., Matador, Weko Trade Bt, www.toyotaclub.hu

 

(rallyzone.hu)